La Porsche 968 est une voiture de sport produite par le constructeur allemand Porsche AG de 1992 à 1995. Elle est considérée comme la dernière évolution de la célèbre Porsche 944, étant donné qu'elle partage de nombreux éléments de conception avec son prédécesseur.
La Porsche 968 était disponible en trois versions : le coupé, le cabriolet et le modèle sport Clubsport. Elle était alimentée par un moteur à quatre cylindres de 3,0 litres développant environ 240 chevaux. Ce moteur avait été modifié par rapport à celui de la 944, avec une nouvelle gestion électronique, une augmentation de la puissance et un couple amélioré.
Du point de vue du design, la Porsche 968 présentait des lignes élégantes et sportives, avec un capot allongé, des phares ovales distinctifs et de larges ailes arrière. L'intérieur était luxueux et offrait un aménagement confortable avec des sièges sport et un tableau de bord ergonomique.
En termes de performances, la Porsche 968 était capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en environ 6 secondes, avec une vitesse maximale d'environ 250 km/h. Elle bénéficiait également d'une suspension réglable, d'un système de freinage performant et d'une tenue de route exceptionnelle, offrant une expérience de conduite sportive et agréable.
Bien que la production de la Porsche 968 ait été relativement courte, elle est appréciée par les passionnés de voitures de sport pour son style distinctif et ses performances solides. Aujourd'hui, la Porsche 968 est considérée comme un véhicule de collection recherché par les amateurs de la marque.
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